在工業(yè)領(lǐng)域，“無人化”開始作為企業(yè)推動(dòng)工廠智能化轉(zhuǎn)型的一個(gè)重要方向。特別是當(dāng)前企業(yè)面臨招工難、原材料成本持續(xù)上漲以及個(gè)性化需求日益凸顯的背景下，降低對(duì)工人的需求，提升生產(chǎn)線的柔性化和自動(dòng)化生產(chǎn)能力，已經(jīng)成為推動(dòng)工廠無人化發(fā)展的內(nèi)在驅(qū)動(dòng)力。

    企業(yè)打造無人工廠的目的并不是完全淘汰工人，而是通過減少可重復(fù)工種的普工實(shí)現(xiàn)“少人化”，通過自動(dòng)化生產(chǎn)線和車間改造，讓工人的數(shù)量大幅下降，減少到原來的十分之一、二十分之一，甚至更少。因此，無人工廠的目標(biāo)是減少附加值低的崗位，而不是無人化。

    “決定世界未來的不是技術(shù)，而是技術(shù)背后的人，是技術(shù)背后的理想、夢想和價(jià)值體系，人類不可能完全被機(jī)器替代，人類具備創(chuàng)造力、思考力，而機(jī)器不具備，機(jī)器再厲害，它也造不出文字。”——馬云

    當(dāng)下的中國智造，智能化是手段，不是目的。智能化是為了支撐企業(yè)的核心戰(zhàn)略，比如為應(yīng)對(duì)個(gè)性化需求，降本增效等業(yè)務(wù)需求，企業(yè)需要智能化手段提高生產(chǎn)過程對(duì)柔性化能力，為降低生產(chǎn)制造成本，企業(yè)需要利用機(jī)器人替代人完成附加值較低的重復(fù)性工作，同時(shí)提高生產(chǎn)制造效率。但這背后所有智能系統(tǒng)的運(yùn)行、操控和維修都需要更加專業(yè)的技術(shù)人員，而不是普通工人。